日前，交通部发布一系列关于整治货车超载的公告，这两天引起了轩然大波。嘉合叉车租赁公司特地为大家梳理出货车超限标准。交通部就超限认定标准做了统一，加强了对大件运输车辆行驶公路的管理，规范了对违法超限运输行为的处罚等等。

1车货总高度从地面算起超过4米；

2车货总宽度超过2.55米；

3车货总长度超过18.1米；

4二轴货车，其车货总质量超过18000千克；

5三轴货车，其车货总质量超过25000千克；三轴汽车列车，其车货总质量超过27000千克；

6四轴货车，其车货总质量超过31000千克；四轴汽车列车，其车货总质量超过36000千克；

7五轴汽车列车，其车货总质量超过43000千克；

8轴及六轴以上汽车列车，其车货总质量超过49000千克,其中牵引车驱动轴为单轴的，其车货总质量超过46000千克。

值得关注的是，交通部也就违反限重新规的行为作出了明确的罚款通知。根据违法行为性质、情节和危害程度，明确了处罚自由裁量权。

超重处罚标准

明确了每超1000千克罚款500元的标准。

如果说这些已经让人头痛的话，旭洲物流下面带来的信息才是真正令人崩溃。不仅是载重有限制，高度也有限制！

已有物流和车队已经进行核实，目前集装箱限高情况为

140GP箱：2.6M（箱子高度）+1.6M（鞍座离地面高度）=4.2M（勉强过关）

240HQ箱：2.9M（箱子高度）+1.6M（鞍座离地面高度）=4.5M（超高！）

345HQ箱：2.9M（箱子高度）+1.6M（鞍座离地面高度）=4.5M（超高！）

超高结果不仅要罚款，还要扣1分。

具体罚款标准如下：

1、车货总高度从地面算起未超过4.2米、总宽度未超过3米且总长度未超过20米的，可以处200元以下罚款；

2、车货总高度从地面算起未超过4.5米、总宽度未超过3.75米且总长度未超过28米的，处200元以上1000元以下罚款；

3、车货总高度从地面算起超过4.5米、总宽度超过3.75米或者总长度超过28米的，处1000元以上3000元以下的罚款；

目前，已经有部门集卡车队出台相应措施，主要包括。

1. 小柜超过10T以上全部单放，不再拼柜；

2. 大柜超过25吨不接；

3. 暂缓接40HQ的箱子，等待国家对集装箱限高的明确说法；

并且，此次新规更是强调从源头治理货车超载，受罚的绝不仅仅是货车司机！

1、车厂：如果车厂不经国家允许，擅自生产，质量不合格等，将被吊销生产资格。

2、修理产：如果非法对货车进行改装、承修，中国道理运输管理机构对此会依法查处。

3、检验机构：出具虚假检验结果的检验机构，公安交通管理部门依法予以处罚。

叉车主机厂在发货的时候，如果叉车的门架超高，装车的时候整体高度超过4米的情况，只有把叉车门架拆卸后进行运输。

目前涉及车型有：

2-3.9T二级4.5米以上门架叉车

4-5T二级4米以上门架叉车

5-7T二级4米以上门架叉车

8-10T二级三米以上门架叉车

下图为工厂装车发货中

所受到限高以地面到装车后高度不得超过4米，如果超过4米高度一律需要拆卸门架，叉车到达客户场地后，增加了吊车的费用，还有安装的费用。

过去18米的拖车一次可以装10台叉车，现在只能装4-6台，门架与车架分离，占用了车厢的面积，运输成本大幅提高。运费也因此受到影响。

对于叉车代理商来说，这是不小的一笔费用。增加了人力及物力。在当今市场不景气的环境下，无疑是雪上加霜。

据业内人士分析，受国家交通部相关文件的颁布实施，由于物流运输成本上升，叉车的市场售价将会于2017年1月后相应有所提高。

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